ブログヘッダー画像
(当ブログにはプロモーションが含まれています)

台鐵台東線 区間車4163次 乗車記(玉里→瑞穂)【復興号客車】

電化前の台鉄台東線には、全線通しの区間車が1往復設定されていました。

普快がDR2700型と非冷房客車で運転されているのに比べ、こちらには冷房付きの20000系客車が使用されています。この20000系客車は復興号で使用されているもので、各駅停車でありながらリクライニングシートの快適な旅を送ることができます。

今回はそんな区間車4163次に乗って、玉里から数駅先の瑞穂に向かいました。

台鐵復興号客車
▲SPK20000(20009)車内全景

台鐵復興号客車

座席はもちろん自由席です。出発までの時間を利用して、車内を撮影してみました。非常扉の真横にある座席は、足元がかなり広くなっています。殺風景に見えるような見えないような・・・。

8點13分玉里站出發,DR2700型白鐵仔数組於隣停車

列車は始発駅の玉里(たまざと)を8時13分に出発します。構内にはいつも、DR2700型が数編成留置されていました。

IMGP3481.jpg

オレンジ色のディーゼル機関車は晴れた空の下、水色客車つれて花東縦谷を北上していきます。

渡新豊坪溪橋梁
▲豊坪渓をわたる

玉里三軒部落的菸樓,可能是戦後所建的。

三民(旧:三笠)駅到着直前になり、車窓左手に屋根が崩れかけたベーハ小屋と思しき建物が見えました。姿形から見て、おそらく戦後建設されたものでしょう。

地名でいうと三軒地区にあたり、同地区には他にもベーハ小屋が数件残っています。

20000系SPK20009的車內
▲20000系客車の車内(SPK20009)

三民(舊三笠)站到了,PBK32850形32860電源行李車於隣停車
▲三民(旧:三笠)駅に到着

瑞穗站到了!

瑞穂(みずほ)駅に到着しました。ここで下車します。

IMGP3489.jpg

最後尾の電源車はPBK32850(32856)でした。



▲今回収録した動画です。
高評価&チャンネル登録お待ちしております!


撮影日:2014年7月7日
関連記事
鉄道台湾花蓮県

COMMENT