【旅行記】19年ぶりの沖縄観光（5）―那覇で早朝ラン！フェリー＆SLを見に行く

6時半に設定したアラームで目が覚めました。

2日目は早起きして、昨日那覇港で見た「クイーンコーラル8」の出港シーンを見に行こうと思います。マルエー・マリックスラインの那覇出港は早く、早朝7時に鹿児島へ向け出発します。そう滅多に来ることがないので、動画でも撮っておこうと思ったのです。

しかし眠すぎて目が覚めない。結局、起床したのは10分遅れの6時40分で、さっと準備をして外に繰り出しました。ランニングウェアを着て、自分の足で那覇市街地を駆け抜けます。

目次

1　三重城でクイーンコーラル8を見送る
2　与儀公園のD51-222には猫が住み着いていた？

三重城でクイーンコーラル8を見送る

この日も天気は悪く、「ほぼ1日中雨が降る」と天気予報では云っていました。外に出ると雨は降っておらず、地面は半分乾いています。どうやら、深夜のうちに雨が止んだようです。

久茂地・旭橋を経て、昨日と同じルートで那覇港に到着。この時点で時刻は6時58分を指し、「クイーンコーラル8」のファンネルからは黒い煙が上がっていました。振り返ると、船は少しづつ動き出しています。


那覇港には船撮りに適した場所が少なく、いろいろ吟味した結果、先端部にある三重城跡で出港シーンを撮ることにしました。はたして、クイーンコーラル8よりも先に着くことができるでしょうか？


三重城に着いたところで、急いで防波堤に機材を固定すると、程なくしてクイーンコーラル8が現れました。この場所からだと後追いの格好になるため、もうちょっと別の場所で撮ったほうが良かったのかもしれません。




▲琉球海運「にらいかないⅡ」


クイーンコーラル8の姿が小さくなると、入れ替わりで来たのは琉球海運のRORO船「にらいかないⅡ」。早朝にもかかわらず、船を沢山見ることができて大満足です。

前日、ゆいレール新車が置かれていた場所には、新たに1編成（2両）が留置されていました。


▲那覇港に陸揚げされたゆいレール1000形1120F


那覇港から再び走り出し、モノレールの線路に沿って小禄方面に向かいます。途中で漫湖沿いに出ると、近くに高校があるのか、たくさんの学生とすれ違いました。


ここ漫湖では本土で見ないような看板を目にしました。たとえば「アヒルを盗むな」という看板。高齢者がアヒルを盗んでいると書かれていましたが、食用目的と見て良いのでしょうか。

与儀公園のD51-222には猫が住み着いていた？

漫湖散策を終え、次は与儀公園に向かいます。かりゆしウェアを来たオフィスマンがせわしなく行きかう様子は、まさに沖縄だからこその風景です。大人になってから来てみると、また違った視点で沖縄を見ることができました。


▲与儀公園に到着！


▲与儀公園に保存されているD51-222号機（最終配置：南延岡）


与儀公園では沖縄唯一の国鉄保存機D51-222が待っています。以前は煙突がもげていたようですが、きれいに修復されていました。見上げると、猫が煙突の中で丸くなっていました。


蒸し暑い中、ずっと走ってきたせいで汗だくです。ホテルまでのラストスパートをかける中、古い町並みを発見。木造家屋がいくつも残っていました。緑のピックアップトラックが強い存在感を放っています。

このあたりは開南という地区だそうです。前来たときは車で通りすぎただけなので、レトロな光景が残っているとはつゆ知らず。楽しい早朝ランになりました。これからシャワーを浴びるべく、ホテルに戻ります。

汗だくになり、何もかもがビチャビチャに濡れていました。下着はもう全部着替えます。あと2日分あるというのに着替えは1着しかなく、汚れた分は夜に洗濯することにしました。スッキリしたところで、ホテルを出て2日目の本散策に入ります。

撮影日：2020年6月8日

シリーズ内記事一覧

19年ぶりの沖縄（1）―ピーチアビエーションMM283便に乗る
19年ぶりの沖縄（2）―はじめてのルートビア＆ゆいレールに挑戦！
19年ぶりの沖縄（3）―ヤギ汁は本当に臭いのか？
19年ぶりの沖縄（4）―那覇港でゆいレール新車を撮る！

19年ぶりの沖縄（5）―那覇で早朝ラン！フェリー＆SLを見に行く
19年ぶりの沖縄（6）―具だくさん！沖縄の味噌汁を食べる
19年ぶりの沖縄（7）―消え去ったケービン糸満駅跡
19年ぶりの沖縄（8）―那覇港でかりゆしウェアを格安購入！
19年ぶりの沖縄（9）―麺じゃなくて丼物！ご当地グルメ「ちゃんぽん」を実食

19年ぶりの沖縄（10）―那覇市内の商店街＆スーパーで土産購入！
19年ぶりの沖縄（11＝完）―滞在ラストで京急色のゆいレールに遭遇！